油罐車在油氣儲運(yùn)過程中起到非常重要的一個(gè)作用，在油氣儲運(yùn)中，大多采用油罐車進(jìn)行油品儲運(yùn)。當(dāng)需要油品時(shí)，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中，不免遇到這樣的一個(gè)問題，油品因?yàn)闇囟鹊?，變得粘稠使得油品的流?dòng)性降低，導(dǎo)致油品無法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個(gè)問題，如何解決呢？據(jù)介紹，新型油罐局部快速加熱技術(shù)很好的解決了這樣的問題。

油罐局部快速加熱器

油罐局部快速加熱器

油罐局部快速加熱器

工作原理：

1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質(zhì)（蒸汽）走管程，油品從殼程內(nèi)德管間流動(dòng)，殼體吸油口直接連通罐內(nèi)介質(zhì)。

2、在換熱器的蒸汽入口設(shè)溫控閥，通過感溫探頭對油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽入口蒸汽進(jìn)量，從而確保油品溫度的恒定。

換熱器采用高效換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動(dòng)，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強(qiáng)化傳熱機(jī)理是：油品流體在內(nèi)外表面流動(dòng)時(shí)設(shè)計(jì)成紊流流動(dòng)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的震蕩和沖刷作用，流動(dòng)的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不斷更換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強(qiáng)，使油品流體內(nèi)部熱擴(kuò)散強(qiáng)化。不會使貼近管壁表面的流體產(chǎn)生局部高溫過熱，因此可使油品既得到適當(dāng)，充分的加熱又無結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好，又不會阻力很大。

加熱特點(diǎn)：

1、加熱速度快，傳熱效率高，不易結(jié)垢。

2、可對油品定量加熱，需要多少加熱多少。

3、油品不會出現(xiàn)局部高溫、炭化，保證了油品質(zhì)量及加熱器傳熱效率。

4、油罐內(nèi)出油口溫度最高，保證了倒出油品流動(dòng)性。

5、避免了反復(fù)對罐內(nèi)油品進(jìn)行加熱，保證了油品色度、降低了油品處理的成本。

6、使用壽命長，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能，極大的提高了換熱器整體性能。

7、工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)先進(jìn)，保證了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。

8、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，可根據(jù)油品的進(jìn)出溫度及倒油流量控制蒸汽進(jìn)給量。

9、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝與維修方便，不會因?yàn)榧訜崞鞯陌惭b而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。

10、相對于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對油品品質(zhì)影響更小。

新型加熱技術(shù)與傳統(tǒng)列管式油罐加熱的對比：

加熱方式

熱媒

出油量

升溫溫度

加熱時(shí)間

冷凝水溫度

蒸汽耗量

列管式換熱器

8Mpa飽和蒸汽

60T/t

30℃-60℃

14小時(shí)30分

100℃

6噸

油罐局部快速加熱器

8Mpa飽和蒸汽

60T/t

30℃-60℃

1小時(shí)30分

55℃

96噸

注：數(shù)據(jù)來自中國石化潤滑油實(shí)測對比表