物流新典范 長安神騏跑贏

國內(nèi)油價近年持續(xù)走高，降低運輸成本成為業(yè)內(nèi)熱門話題。對于物流貨運來說，最直接有效的辦法當(dāng)然是以低油耗的車型作為首選運輸工具。但一些小貨車車主發(fā)現(xiàn)，在低油耗車型中，很多車的承載能力不足，綜合運營效率不高。今年年初，一款引領(lǐng)小卡升級換代的物流小卡——長安神騏，走進(jìn)了人們的視線。它以“超強承載、省油經(jīng)濟(jì)、安全可靠、舒適體面”的優(yōu)異表現(xiàn)，受到了廣大用戶的青睞。

感受結(jié)實耐用，領(lǐng)略科技節(jié)油

長安神騏是長安商用針對小卡物流領(lǐng)域設(shè)計的戰(zhàn)略型產(chǎn)品，在省油經(jīng)濟(jì)的同時，具備了超強的承載能力。據(jù)長安神騏技術(shù)部人員介紹：“長安神騏小卡雖然是微卡的模樣，但車體結(jié)構(gòu)有別于微卡。在車輛承載方面，長安神騏小卡采用重卡式設(shè)計，重卡技術(shù)注油式板簧鞘和重卡式瓦楞板貨箱的使用，讓車體變得更加耐壓耐磨，而且貨箱也相比普通小卡更加結(jié)實耐用。另外，長安神騏小卡在加厚加寬板簧的同時，使用了貨車專用的大梁板材，將其進(jìn)行一次沖壓成型的通體式雙層大梁，這使得車體具備了輕卡的承載量，這是一般小卡所不具備的，用戶在運輸過程中能夠多裝很多貨物，大量減少了運輸成本。”

在汽車動力及油耗方面，長安神騏小卡優(yōu)勢更加明顯。記者了解到，長安神騏小卡針對1.0L版和1.3L版兩種類型的汽油機分別進(jìn)行了設(shè)計，其中1.0版配備的是最佳的小排量發(fā)動機JL466或DA465QA-1A，具有62匹馬力。而1.3L版的配備的是高品質(zhì)的100匹大馬力發(fā)動機DAM13R，這讓車輛不僅具備強勁的動力，更擁有強大的低油耗性能。此外，長安神騏小卡發(fā)動機還按照山區(qū)、平原等不同需求市場進(jìn)行不同標(biāo)定，降低油耗，實現(xiàn)動力利用合理化，排放優(yōu)于第二階段燃油消耗限值。憑借這些優(yōu)勢，長安神騏小卡更是榮獲了2011年第四屆中國國際卡車節(jié)油大賽微卡組的冠軍。

體驗舒適駕駛，保障運輸安全

相比市面上其它微卡車型，長安神騏小卡更著重于運輸安全和駕駛感受上的突破。“根據(jù)國家正碰需求，長安神騏小卡采用了凸頭設(shè)計，并且使用前輪前置，有效強化了緩沖吸能區(qū)，使得駕駛安全性得到了極大的提高。在剎車及制動系統(tǒng)方面，長安神騏小卡采用的前盤后鼓制動系統(tǒng)，不僅結(jié)構(gòu)簡單，易于維修，剎車距離也更短，不會出現(xiàn)甩尾等現(xiàn)象。另外，長安神騏小卡的制動系統(tǒng)是由著名剎車專家進(jìn)行校準(zhǔn)的，外加標(biāo)配感載比例閥，保證了整車在空滿載狀態(tài)下均可實現(xiàn)安全制動，為整個物流運輸過程提供了極高的安全保障。”長安神騏品牌負(fù)責(zé)人充滿信心的說。

據(jù)悉，在保障安全可靠的同時，長安神騏小卡的整體設(shè)計也有很大提升。在外觀上，長安神騏小卡延續(xù)了長安的風(fēng)格，簡單直線設(shè)計的蜂窩式進(jìn)氣格柵，棱角鮮明的炮筒式水晶大燈和前臉無不彰出長安神騏小卡的硬朗，外加可選擇的保險杠顏色和車身相互呼應(yīng)，使得長安神騏小卡成為了廣大運輸司機的不二選擇。而在駕駛環(huán)境設(shè)計上，長安神騏小卡通過1.6米的超寬駕駛室，讓用戶在駕駛途中能夠擁有更開闊的視野，有效降低了駕駛疲勞。而轎車化內(nèi)飾以及整體式風(fēng)道設(shè)計，也盡顯了長安神騏小卡的人性關(guān)懷，讓用戶能夠擁有舒適運輸?shù)捏w驗。

業(yè)內(nèi)專家表示：長安神騏小卡的出現(xiàn)，提升了中短途運輸效率，實現(xiàn)了運輸成本和運輸安全的雙升級，作為物流小卡的典范，它將引領(lǐng)小卡行業(yè)繼續(xù)快速向上發(fā)展。