超越經(jīng)典 青汽JH6、J6F即墨新基地投放

  2014年11月2日，一汽集團(tuán)最新研發(fā)的高端卡車JH6、J6F兩款車型在一汽青島解放即墨新商用車生產(chǎn)基地下線并投放市場。一汽集團(tuán)、青島市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓、媒體一同在新工廠見證這一歷史時(shí)刻。

自2014年5月北京車展首次正式亮相以來，解放JH6牽引車就以最輕大馬力重卡”、實(shí)用不花哨”、平地板”等標(biāo)簽，成為用戶年度最受期待關(guān)注車型。本次新工廠正式投放，新車型的產(chǎn)品特征、具體配置也最終塵埃落定。

在這首批正式投放的JH6 6x4牽引車型采用CA6DM2-42E4解放奧威11升420馬力國四發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的是12檔的一汽CA12TAX210M手動(dòng)變速器及解放457沖焊橋，后橋速比3.7，適用于高速標(biāo)在物流運(yùn)輸。

JH6在保證車輛可靠性及承載能力的前提下優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用輕量化材質(zhì)達(dá)到降重目的。官方給出數(shù)據(jù)顯示，車輛在裝配牽引盤、備胎、30L燃油的情況下，自重僅8.6噸，在國內(nèi)400馬力以上6x4牽引車中屬最輕。

大空間智能化駕駛室更舒適更人性化

 作為J6及J7承接車型，解放JH6駕駛室在保留J6家族前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格的前提下，采用后現(xiàn)代邊鋒錯(cuò)落設(shè)計(jì)理念，外觀更加大氣，識(shí)別度高。標(biāo)配導(dǎo)流罩降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。

駕駛室采用前彈簧后氣囊四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)，減震性能更好，碰撞后可有效后移，舒適更安全。

  駕駛室內(nèi)平地板設(shè)計(jì)，內(nèi)高2050mm，司機(jī)在駕駛室內(nèi)可直立自由行走。另外，根據(jù)實(shí)車測量，JH6臥鋪寬度達(dá)到了810mm寬，駕駛員休息更舒適。

 另外，相比北京車展試生產(chǎn)的車型，JH6已經(jīng)采用集成GPS/北斗導(dǎo)航/DVD功能的車載信息服務(wù)終端，為卡車提供轎車同等的駕駛娛樂享受。

JH6作為解放新一代賺錢機(jī)器，JH6牽引車最大程度兼顧經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性，符合國產(chǎn)商用車未來發(fā)展趨勢。

解放自成體系輕卡J6F 節(jié)油更安全

 J6F輕卡為解放J6家族的最小”成員，具備高可靠性、高節(jié)油性、高舒適性、高安全性、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的四高一優(yōu)五大核心優(yōu)勢。車輛采用大柴道依茨CA4DD四氣門電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配輕卡雙錐同步器的變速箱，換擋輕便又節(jié)油。

  低風(fēng)阻優(yōu)化駕駛室、輕量化底盤設(shè)計(jì)、解放自有總成和整車標(biāo)定，讓J6F輕卡體系更節(jié)油。另外，車輛多處采用防撞鋼梁，最大限度地保護(hù)司機(jī)乘客的安全。

  年產(chǎn)量6萬輛最終升級(jí)20萬輛 青汽商用車新基地落成

作為集團(tuán)公司解放卡車青島基地，工廠于2011年10月份破土動(dòng)工，2014年10月份進(jìn)入調(diào)試生產(chǎn)，最終一汽解放青島汽車有限公司即墨市商用車生產(chǎn)項(xiàng)目將具備20萬輛產(chǎn)能，相比李滄老廠區(qū)的6萬輛產(chǎn)能有了大幅度的提升。

項(xiàng)目生產(chǎn)廠區(qū)占地約2300畝，分兩期建設(shè)。其中，項(xiàng)目一期規(guī)劃中重型卡車10萬輛，總投資24.6億元，建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝齊全的生產(chǎn)廠區(qū)。一期建成后，二期計(jì)劃投資19.4億元，建設(shè)10萬輛輕卡工廠。

工廠在規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中，充分學(xué)習(xí)一汽商用車、大眾、豐田等公司的工藝技術(shù)和管理思想，借鑒國際最為先進(jìn)的卡車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，廣泛采用自動(dòng)化、信息化等先進(jìn)工藝技術(shù)，選用高質(zhì)量、高效率、高柔性的設(shè)備和裝備，滿足制造精度、品種變化和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的要求，提高設(shè)備的利用率。目前，新工廠主要生產(chǎn)一汽集團(tuán)最新研發(fā)的JH6、J6F以及J5(V卡)等系列產(chǎn)品。