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莫忽視專用校車采購中的“隱形”安全

作者:clcarcn 日期:2015-01-12 瀏覽:3361次

2012年1月31日,記者得到消息,浙江省湖州市南潯區(qū)143輛學(xué)生接送車采購招標(biāo)上演了一場鬧劇,令人在哭笑不得的同時(shí)也不得將擔(dān)心孩童安全的“心弦”再次繃緊。 

此次湖州市南潯區(qū)校車采購屬國家級(jí)項(xiàng)目,也是當(dāng)前國內(nèi)最大的單筆校車采購項(xiàng)目,其重量可見一斑。據(jù)了解該項(xiàng)目委托給湖州一家招標(biāo)代理公司代理。

2012年1月5日,一些國內(nèi)客車重頭企業(yè)共同參與競標(biāo),通過三輪競標(biāo),最終評(píng)審出一家企業(yè)。根據(jù)招標(biāo)公司的通知,2012年1月6日,招標(biāo)代理公司也當(dāng)即下發(fā)了中標(biāo)的通知??删驮谥袠?biāo)公司開始大規(guī)模組織生產(chǎn)之時(shí),招標(biāo)代理公司卻突然以產(chǎn)品參數(shù)問題為由,通知暫緩支付招標(biāo)代理費(fèi),拒發(fā)正式中標(biāo)通知書,并立即組織第二次評(píng)審,意料之中,新的中標(biāo)企業(yè)戲劇性地誕生。

參與此次招標(biāo)的另一家客車公司的銷售人員對(duì)此表示,當(dāng)前校車安全已引起了各地、各部門的高度重視。南潯區(qū)采購校車本是一項(xiàng)利國利民的“陽光工程”,可是在招標(biāo)代理商的實(shí)施過程中,本應(yīng)最謹(jǐn)慎的決定就這樣輕易的改動(dòng),讓人不得不問一聲招標(biāo)代理公司是否將校車安全放在首位?校車招標(biāo)流程的規(guī)范性讓人擔(dān)憂。

眾所周知,2011年12月11日,《校車安全條例(草案)》(征求意見稿)出臺(tái)。草案對(duì)資金問題做出了明確的規(guī)定:國家通過財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵(lì)社會(huì)捐贈(zèng)等多種方式,支持各地區(qū)為居住分散的接受義務(wù)教育的學(xué)生提供校車服務(wù)。發(fā)展校車服務(wù)所需的財(cái)政支持資金由中央財(cái)政和地方財(cái)政分擔(dān),具體辦法由國務(wù)院財(cái)政部門制定。

有了政府的財(cái)政支持,購買校車可謂是“不差錢”了,校車生產(chǎn)企業(yè)也逐步將精力一門心思放在車輛安全研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)方面。據(jù)了解,首次中標(biāo)企業(yè)在與業(yè)主方溝通時(shí),在原標(biāo)書規(guī)定的基礎(chǔ)上,額外為校車加裝500G硬盤、4個(gè)攝像頭等安全保障設(shè)備,詣在將孩童的安全放在首位,可誰知卻在銷售環(huán)節(jié)被“忽悠”了呢?據(jù)調(diào)查,該招標(biāo)代理公司前段時(shí)間剛為湖州市吳興區(qū)“代理”購買了104輛校車,該批車輛中存在一些不符合法規(guī)的項(xiàng)目,著實(shí)令人擔(dān)憂。

事實(shí)上,校車安全是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,校車新國標(biāo)的制定與實(shí)施僅僅是校車安全邁出的第一步。盡管大家已形成共識(shí),認(rèn)為校車安全要從“源頭”抓起,但這個(gè)“源頭”卻是多方面的,不僅僅指校車的生產(chǎn)安全,還包括校車采購機(jī)制的完善、校車安全意識(shí)的普及、各地配套政策的落實(shí)、從業(yè)人員的培訓(xùn)、后期監(jiān)督檢查的持續(xù)……換句話說,校車安全關(guān)乎祖國的未來,絕不單單是一個(gè)部門的事,需要相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)共同承擔(dān)責(zé)任,需要全社會(huì)的共同關(guān)注。

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